Джиппинг
Экспедиционный проект "Трансазиатская экспедиция" ведёт свою историю с 2010 года. Ежегодное путешествие на внедорожниках по красивейшим горным районам Центральной и Средней Азии. За многие годы участники побывали в крупнейших горных системах: Тянь-Шань и Памир, пересекли знаменитый Памирский тракт и знаменитую пустыню - Каракумы. Маршрут 2025 года пройдет через горные перевалы Северного Афганистана, участникам предстоит побывать в столице - Кабуле, посетить исторические места, познакомиться восточным гостеприимством и вкуснейшей едой. Участники путешествуют малой группой на комфортабельных автомобилях в команде с профессиональными гидами.
Памир, Тянь-Шань, Гиндукуш – крупнейшие горные системы Средней Азии. Место в центре Евразии – центр смешения природных контрастов и культур. Здесь тысячу лет назад проходила ветвь Великого Шёлкового пути. Озеро Иссык-Куль, окруженное снежными хребтами, порадует своими пейзажами и свежим морским воздухом. Памирский тракт – самая высокогорная дорога на постсоветском пространстве, её перевалы превышают 4500 метров н.у.м. В середине прошлого века за трехкратное прохождение этой дороги водителям вручалась медаль. Сейчас ситуация поменялась и дорога улучшилась, кое-где есть даже асфальт, но дорога не перестала быть красивой, экзотичной и опасной в силу своей автономности и непредсказуемости. «Ваханский коридор» — горная долина в верховьях реки Пяндж и притока Вахан, здесь проходит таджикско-афганская граница и граница двух горных систем: Памира и Гиндукуша. По Ваханской долине по пути в Китай проходил всемирно известный венецианский путешественник Марко Поло. Колорит Афганистан, Памир и Гиндукуш, перевал Соланг, азиатское гостеприимство и национальная кухня надолго оставят в Вашей памяти это приключение.
|
Всё интересующее Вас снаряжение Вы можете
приобрести у нас
с 15% скидкой или взять в аренду.
Октябрь, отличное время для путешествий во внутренние районы Центральной и Средней Азии. Солнечно, сухо. Дневные температуры +20С+25С, ночью +7С+10С. На высотах более 4000 метров возможен снег, падение температуры до 0 -5С, сильный порывистый ветер.
Экспедиция проходит под руководством опытных путешественников. Участники занимают в салоне экспедиционного автомобиля места пассажиров. Помощь при ежедневных бивачных работах обязательна! Рекомендуется предварительная консультация у врача. Экспедиционные условия подразумевают полное пренебрежение комфортом.
Учитывая большую протяженность по грунтовым дорогам и участков бездорожья, удаленность маршрута от дорог общего пользования, в графике экспедиции возможны изменения и действия по ситуации. Руководитель ежедневно определяет дневные пробеги и маршрут, исходя из погодных условий и особенностей местности.
Желаю вам успехов дальнейших и новых дорог. А тем, кто ещё размышляет, где и как провести отпуск, совет только один: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать»
